そういえば、交換用のレッグシールドのエンブレムが届いていたのでした！（写真のように、イカしたビニールで梱包されていました）

すぐに交換してやりたいところでしたが、雨だったし、名古屋行ったし、男二人でビジネスホテルに泊まったのはいいけれど「ホモカップルだと思われてねえだろうな！？」と不安になったし、卒検受けたし、合格が嬉しくてしばらく酩酊状態だったし、花を入れる花瓶もないし、となかなか機会もなく、気がついたらボアアップのために車両をショップに預けちゃってました。チキショー、タイミング失ったー。（←単に面倒くさいだけ）

レッグシールドのエンブレムは ET4 まではアルミ製で、LX からシールタイプに変更になったそうです。
どれくらい質感違うんですかね。シールタイプでも厚みがあるしメッキなので、全然チープではないですが…。

ところで突然話題は変わりますが、先日信号待ちをしていたところ、横にランナーの 50cc が。

「おおー、これが原付のランナーかー！ 初めて見たー」とジロジロ見ていると、後方からバリバリカスタムされた ZZ が凄いスピードで我々を追い越し、停止線を大幅にオーバーして停車。そして、ボン！ ボン！ と空ぶかし。「こ、これは…（ゴクリ）」

案の定、青信号と同時にバトルスタート！ き、きたー！ 公道最速原付スクーター決定戦だー！
シグナルダッシュは断然 ZZ のほうが強く、あっという間にトップスピードに。しかし！ 遅れをとったランナーが中速域から驚異的な加速を見せ、最終的には ZZ をブッちぎって彼方へと消えていきました。は、はえー！ ランナーといえどイタリア車、50cc は馬力規制が相当厳しいはず。パッと見た感じでは気がつきませんでしたが、相当いじったランナーだったようです。

というか、原付なのに 90km/h くらい出てたような！ し、死ぬぞ！